Predstavljen sustav Kako vozim?
Objavljeno: 15.12.2010.
Hrvatski autoklub je u srijedu, 15. prosinca, u prostorijama HAK-a u Zagrebu predstavio sustav Kako vozim?
Kako vozim? je zajednički projekt HAK-a i tvrtke Aretis oktan i predstavlja jedan od načina kako utjecati na svijest i savjest prvenstveno vozača flotnih vozila a posredno i svih sudionika u cestovnom prometu.
Predstavljanju su se odazvali stručnjaci iz područja prometa kao i predstavnici Ministarstva unutarnjih poslova, Ministarstva zdravstva i socijalne skrbi, Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, te drugih udruga i zainteresiranih organizacija.
Prisutne je u ime HAK-a, kao domaćina, pozdravio glavni tajnik g. Zvonko Šmuk i pritom istaknuo da je HAK prepoznao veliki potencijal projekta u pogledu smanjenja stradavanja i poboljšanja kulture vozača u cestovnom prometu što je i dio strateškog plana HAK-a. G. Šmuk je istaknuo i da je sustav Kako vozim? sredstvo s kojim se želi postići cilj, a to je smanjivanje broja prometnih nesreća na razinu kakva je u razvijenim europskim državama.
G. Marko Nožica iz tvrtke Aretis oktan zahvalio je Hrvatskom autoklubu što je prepoznao prednosti koje sustav donosi te istaknuo da je tvrtka Hrvatska pošta prvi korisnik novog sustava sa 300 označenih vozila.
G. Dario Mustač, direktor tvrtke HAK Usluge d.o.o., predstavio je i objasnio kako cjelokupni sustav funkcionira. Od procesa prijave koji se sastoji od poziva koji se upućuje na besplatni telefonski broj 0800 10 60 na koji se javljaju djelatnici Kontakt centra HAK-a do svih koristi koje tvrtke ili pojedinci ostvaruju kroz primjenu sustava. G. Mustač je iznio i statističke pokazatelje o najčešćim vrstama i okolnostima prometnih nesreća u Republici Hrvatskoj kao i ciljeve koje HAK želi postići primjenom projekta, a to su: smanjenje broja prometnih nesreća, uklanjanje osjećaja anonimnosti, sankcioniranje nedovoljne prometne kulture vozača, odgovornije ponašanje sudionika prometa i pozitivno djelovanje na svijest vozača i ostalih sudionika u prometu.
Na kraju prezentacije g. Mustač je prikazao i iskustva nekoliko međunarodnih istraživanja koje pokazuju da sustav funkcionira u tvrtkama. Primjerice, tvrtka Reliance Insurance Company smanjila je troškove izazvane prometnim nesrećama za 35 posto u prvoj godini primjene sustava. 11 tvrtki sa 445 teretnih vozila kompanije Hanover Insurance Co. za 52 posto smanjilo je troškove izazvanim nesrećama i smanjilo broj nesreća za 22 posto u prvoj godini primjene sustava, a 78 tvrtki koje čine Great Western Casualty Company i bave se transportom i logistikom, za 51 posto poboljšale su „loss ratio“ tj omjer isplaćenih šteta prema neto prihodu od premija osiguranja i za 53 posto smanjile učestalost prometnih nesreća
Na kraju predstavljanja sustava Kako vozim? u Hrvatskom autoklubu prisutnima se obratio i g. Miron Huljak, policijski službenik u Odjelu za sigurnost cestovnog prometa Ravnateljstva policije, te pritom istaknuo zadovoljstvo s predstavljenim sustavom i uvjerenje da će sustav pridonijeti daljnjem smanjenju broja prometnih nesreća koje su u protekle dvije godine u kontinuiranom padu u RH.
Što je sustav Kako vozim?
Kako vozim? je sustav za nadzor flotnih vozila i vozača koji se temelji na prijavi neodgovornih vozača (vozila unutar sustava) od strane drugih sudionika u prometu. Vozila u sustavu se identificiraju putem naljepnice na stražnjoj strani vozila koja nudi jedinstveni kod koji je vezan uz registraciju vozila. Sustav Kako vozim?Poznat je u razvijenim zapadnim zemljama pod nazivom „How's my driving“kroz dugi niz godina te se dokazao kao jedan od najučinkovitijih sustava u segmentu nadzora flotnih vozila i vozača. Čimbenici koji pridonose povećanju troškova i crnih statistika na prometnicama su nepoštivanje propisa, agresivnost, brza vožnja, neispunjavanje radnih obveza. Vozači su skloniji takvoj vožnji kad imaju osjećaj da ih od odgovornosti i sankcija štiti anonimnost.
U našoj zemlji, Hrvatski autoklub s partnerom, tvrtkom Aretis Oktan, pokrenuo je projekt kao doprinos poboljšanju stanja sigurnosti u cestovnom prometu komercijalnih vozila. Sustav Kako vozim? pomaže u otkrivanju neodgovornih vozača pružanjem povratnih informacija korisnicima sustava o njihovom ponašanju u cestovnom prometu. Time se izravno pridonosi sigurnosti u cestovnom prometu smanjenjem broja izazvanih prometnih nesreća i njihovih posljedica. Osim pozitivnog djelovanja na prometnu kulturu, time se ujedno korisnicima sustava omogućuje i smanjenje troškova kazni, sudskih postupaka i premija osiguranja, koje po iskustvima iz drugih zemalja doseže između 30 i 50 posto u prvoj godini primjene sustava.
Partner HAK-a u projektu Kako vozim? tvrtka Aretis:

Aretis
Tvrtka Aretis, s korijenima iz Silicijske doline u Kaliforniji, tim je mladih entuzijasta, predvođenih Markom Nožicom i Jakovom Ivankovićem. Aretis je na tržištu etablirana tvrtka koja kroz razvoj svojih inovativnih poslovnih rješenja daje naglasak na socijalne beneficije tj. na pozitivne učinke projekta na društvo u cjelini. Temeljem tih načela razvili su sustav za nadzor flotnih vozila i vozača pod nazivom Kako vozim? Budući da su projekt Kako vozim? pokrenuli kao odgovor na loše stanje sigurnosti u cestovnom prometu komercijalnih vozila, prirodnog partnera su vidjeli i pronašli u HAK-u.
Repozitorij
-
Prezentacija sustava Kako vozim?
(PDF, 800.71 KB)
-
Karta
-
Planer
Kamere
Gore- Andrijevci kamera
- Beketinci kamera
- Benkovac kamera
- Bisko kamera
- Bobovica kamera
- Bosiljevo II (1) kamera
- Bosiljevo II (2) kamera
- Brinje kamera
- Buzin (2) kamera
- Čakovec kamera
- Čepin kamera
- Čvor Bosiljevo I kamera
- Čvor Delnice kamera
- Čvor Diračje kamera
- Čvor Jurdani kamera
- Čvor Orehovica kamera
- Čvor Oštrovica kamera
- Čvor Ravna Gora (2) kamera
- Čvor Sveti Kuzam kamera
- Čvor Vrata kamera
- Čvor Vrbovsko kamera
- Demerje (ENC) kamera
- Demerje (ENC, prilaz) kamera
- Drežnik kamera
- Drežnik - Vukova Gorica kamera
- Dugopolje kamera
- Đakovo kamera
- Gornja Ploča kamera
- Gospić kamera
- GP Bajakovo (izlaz iz HR u Srbiju) kamera
- GP Bajakovo (izlaz iz HR u Srbiju) kamera
- GP Bajakovo (ulaz u HR iz Srbije) kamera
- GP Bregana kamera
- GP Bregana (izlaz iz HR u SLO) kamera
- GP Bregana (ulaz u HR iz SLO) kamera
- GP Goričan kamera
- GP Goričan (ulaz u HR iz H) kamera
- GP Kaštel kamera
- GP Kaštel (ulaz u HR iz SLO) kamera
- GP Macelj (izlaz iz HR u SLO) kamera
- GP Macelj (ulaz u HR iz SLO) kamera
- GP Pasjak kamera
- GP Pasjak (ulaz u HR iz SLO) kamera
- GP Plovanija kamera
- GP Plovanija (ulaz u HR iz SLO) kamera
- GP Rupa kamera
- GP Rupa (ulaz u HR iz SLO) kamera
- GP Stara Gradiška (izlaz iz HR u BiH) kamera
- GP Stara Gradiška (ulaz u HR iz BiH) kamera
- GP Vinjani Donji kamera
- GP Vinjani Donji (ulaz u HR iz BiH) kamera
- GP Županja (izlaz iz HR u BiH) kamera
- GP Županja (ulaz u HR iz BiH) kamera
- Ivandvor kamera
- Ivanić Grad kamera
- Ivanja Reka (čvor zapad) kamera
- Ivanja Reka (čvor) kamera
- Jankomir (1) kamera
- Jankomir (2) kamera
- Jurdani kamera
- Karlovac (autocesta) kamera
- Korenica (INA, sjeverozapad) kamera
- Krapina kamera
- Krčki most (izlaz s otoka Krka) kamera
- Krčki most (ulaz na otok Krk) kamera
- Križ kamera
- Kutina kamera
- Mala Kapela kamera
- Mala Kapela kamera
- Maslenica kamera
- Mosor kamera
- Most Bajer kamera
- Most Dobra (1) kamera
- Most Dubrovnik - istok kamera
- Most Krka kamera
- Most Sava kamera
- Nova Gradiška kamera
- Novi Marof kamera
- Novigrad (2) kamera
- NP Ivanja Reka (izlaz) kamera
- NP Ivanja Reka (ulaz) kamera
- NP Karlovac (izlaz) kamera
- NP Karlovac (ulaz) kamera
- NP Lučko (autocesta) kamera
- NP Lučko (istok) kamera
- NP Lučko (izlaz) kamera
- NP Lučko (ulaz) kamera
- NP Lučko (ulaz) kamera
- NP Lučko (zapad) kamera
- Obilaznica Rijeka kamera
- Okučani kamera
- Osijek kamera
- Paka kamera
- Perušić kamera
- Pirovac kamera
- Popovača (1) kamera
- Popovača (2) kamera
- Posedarje (1) kamera
- Rugvica kamera
- Rupa (1) kamera
- Rupa (2) kamera
- Senj (INA) kamera
- Sinj (INA, istok) kamera
- Skradin kamera
- Slavonski Brod - istok kamera
- Slavonski Brod - zapad kamera
- Sredanci kamera
- Sveta Helena kamera
- Sveta Nedelja kamera
- Sveti Rok čvor kamera
- Šestanovac kamera
- Šibenik kamera
- Štrosmajerovac kamera
- TP Brestova (1) kamera
- TP Brestova (2) kamera
- TP Merag (Cres-Krk) kamera
- TP Mišnjak (Mišnjak Rab - Jablanac) kamera
- TP Porozina (1) kamera
- TP Porozina (2) kamera
- TP Split (1) kamera
- TP Split (2) kamera
- TP Split (3) kamera
- TP Supetar na Braču (INA) kamera
- TP Valbiska (1) kamera
- TP Valbiska (2) kamera
- TP Zadar (I) kamera
- TP Zadar (II) kamera
- Trakošćan kamera
- Tuhobić kamera
- Tunel Rožman Brdo kamera
- Tunel Sveti Rok - jug kamera
- Tunel Sveti Rok - sjever kamera
- Tunel Tuhobić kamera
- Tunel Tuhobić (ulaz u tunel prema Rijeci) kamera
- Tunel Učka (prema Istri) kamera
- Tunel Vršek kamera
- Varaždin kamera
- Velika Kopanica kamera
- Vijadukt Severinska Draga kamera
- Vijadukt Zečeva Draga kamera
- Vrpolje kamera
- Vukova Gorica kamera
- Zadar I kamera
- Zadar II kamera
- Zagreb, Av. Dubrovnik kamera
- Zaprešić kamera
- Županja (2) kamera
- Žuta Lokva kamera
Pomoć na cesti (+385 1) 1987 • Stanje na cestama 062 777 777
• Služba za korisnike 0800 9987