Hrvatski autoklub

120. godišnjica Hrvatskog autokluba – dugačak put solidarnosti, odgovornosti i povjerenja

Objavljeno: 5.6.2026.

Hrvatski autoklub proslavio je 120 godina postojanja u Smaragdnoj dvorani hotela Esplanade u nazočnosti brojnih predstavnika državnih i gradskih tijela, institucija i tvrtki s kojima HAK surađuje, autoklubova udruženih u HAK, kao i europskih klubova s kojima HAK već desetljećima gradi snažnu mrežu suradnje i prijateljstva.

Povijest HAK-a seže sve do 1. lipnja 1906., kada je u nekadašnjem hotelu Royal u zagrebačkoj Ilici osnovan Prvi hrvatski automobilni klub.

Svečanosti u hotelu Esplanade nazočili su izaslanik predsjednika Vlade Republike Hrvatske Tomislav Mihotić, državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture; izaslanik predsjednika Hrvatskog sabora Marin Piletić, saborski zastupnik; izaslanik ministra unutrašnjih poslova Nikola Milina, glavni ravnatelj policije; izaslanik ministra turizma i sporta Igor Radić, a Grad Zagreb predstavljao je Andro Pavuna, pročelnik Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, komunalne poslove, civilnu zaštitu i sigurnost.

Svečanosti su nazočili predsjednik Regije I Međunarodne automobilističke federacije FIA-e Jorge F. Delgado, te predstavnici europskih autoklubova - njemačkog ADAC-a, švicarskog TCS-a, austrijskog ÖAMTC-a, češkog ÚAMK-a, slovenskog AMZS-a, mađarskog MMAK-a, bosanskohercegovačkog BIHAMK-a, crnogorskog AMSCG-a, sjevernomakedonskog AMSM-a i bugarskog UAB-a. Poseban gost bio je dugogodišnji predsjednik i sadašnji počasni predsjednik austrijskog autokluba (ÖAMTC) Werner Kraus.

U ime Hrvatskog autokluba goste su pozdravili predsjednik Ivo Bikić, zamjenik predsjednika dr. sc. Marinko Jurčević, glavni tajnik HAK-a Željko Mijatović, zamjenik glavnog tajnika dr. sc. Igor Šiško, pomoćnik glavnog tajnika dr. sc. Sinan Alispahić sa suradnicima.

Predsjednik Hrvatskog autokluba Ivo Bikić u prigodnom govoru sažeo je prošlost i sadašnjost Hrvatskog autokluba, koji je od početaka i elitističkog pristupa kao mjesto druženja rijetkih i, uglavnom, imućnih vlasnika prvih vozila postao udruga koja okuplja sve vozače i implementira moderna rješenja u svom radu.

U svom obraćanju prisutnima, predsjednik HAK-a Ivo Bikić rekao je: obilježavamo 120 godina Hrvatskog autokluba, 120 godina puta koji je povezao stoljeća, desetljeća i generacije. To je nasljeđe koje se gradilo zajedno s razvojem prometa, tehnologije i društva te koje je, u različitim vremenima i okolnostima, uvijek iznova potvrđivalo istu misiju, služiti sigurnosti ljudi u cestovnom prometu i njihovoj mobilnosti. Već 1906. rađala se ideja koja je nadilazila pojedince i trenutak, ideja udruživanja, uzajamne pomoći i zajedničkog interesa u svijetu mobilnosti koji se tek stvarao.

Predsjednik Bikić je naglasio kako proteklih 120 godina nije bilo razdoblje mirnog kontinuiteta jer su ga obilježile velike povijesne promjene i iskušenja - dva svjetska rata, Domovinski rat, promjene država, političkih sustava i društvenih uređenja.

„HAK je dijelio sudbinu prostora u kojem je nastao i razvijao se. Kao i hrvatsko društvo u cjelini, prolazio je kroz preobrazbe, pritiske, prekide i obnove, ali je u svakom razdoblju potvrđivao istu važnu spoznaju, opstaju oni koji imaju svrhu, zajedništvo i sposobnost promjene. Ta sposobnost promjene jednako je važna i danas. HAK je nastao u doba prvih automobila i pionirskih vožnji, a danas djeluje u vremenu električnih vozila, povezanih sustava, naprednih sustava pomoći vozaču, umjetne inteligencije i sve snažnijeg razvoja automatizirane i autonomne vožnje. Promjene koje su se nekad mjerile desetljećima, danas se mjere godinama – pa i mjesecima. Zato organizacija koja želi trajati mora učiti, modernizirati se i prilagođavati“, rekao je Ivo Bikić.

Govoreći o članstvu udruge kazao je: „temelj klupskog djelovanja čine članstvo, pomoć na cesti i prometna preventiva. Od 14 članova 1906. HAK je došao do današnjeg članstva od više od 235.000 članova. To je povjerenje koje obvezuje i koje se svake godine iznova testira i potvrđuje. Velika zajednica vozača očekuje pouzdanost, dostupnost i kvalitetu usluge, u Hrvatskoj i na putovanjima u inozemstvu. Pomoć na cesti u tome ima posebno vidljivo mjesto. Svake godine ostvaruje se oko 70.000 intervencija za članove, nečlanove, kao i za strane goste koji prolaze kroz Hrvatsku ili u njoj borave, jer mobilnost članova nacionalnih autoklubova ne poznaje granice“.

Predsjednik Hrvatskog autokluba naglasio je i posebnu vrijednost koju djelovanju HAK-a daje prometna preventive, „podrazumijevajući dugotrajno ulaganje koje se možda ne vidi odmah, ali se osjeti kroz godine – u znanju, navikama, odgovornosti i spašenim životima. HAK prometnu preventivu razvija kao spoj snažnih edukativnih programa i suvremene materijalno-tehničke osnove. Programi su namijenjeni djeci, mladima, vozačima početnicima i starijim sudionicima u prometu, dok simulatori prevrtanja, sudara i distrakcije, kao i simulatori vožnje električnim romobilom i električnim biciklom, omogućuju iskustveno učenje“ rekao je. U svom izlaganju Predsjednik HAK-a spomenuo je i međunarodnu ulogu udruge - od 1992. HAK je ravnopravan i aktivan član Svjetske automobilističke federacije FIA-e te je danas aktivan član niza stručnih međunarodnih organizacija – od CIECA-e i CITA-e do ARC Europe, iRAP-a, Europske povelje cestovne sigurnosti, zastupljen u njihovim tijelima, sudjeluje u projektima, aktivno doprinosi inicijativama. „Ta umreženost nije formalnost. Ona znači standarde, razmjenu iskustava i mogućnost da se ono najbolje iz Europe i svijeta brže pretvara u korist vlastitih članova i građana općenito“ kazao je Bikić. Predsjednik Hrvatskog autokluba osvrnuo se i na uspješnu suradnju udruge s državnim institucijama rekavši „posebno mjesto u djelovanju HAK-a zauzima partnerstvo s Republikom Hrvatskom i državnim tijelima. HAK je kroz desetljeća bio pouzdan partner u obavljanju poslova javnih ovlasti i u projektima od općeg društvenog interesa. Pritom posebno treba istaknuti suradnju s Ministarstvom unutarnjih poslova, resornim tijelima u prometu, sustavom obrazovanja, Agencijom za odgoj i obrazovanje, Državnim zavodom za mjeriteljstvo i Hrvatskom akreditacijskom agencijom. S Ministarstvom unutarnjih poslova gradili smo i razvijamo dva sustava koja se s pravom ubrajaju među najkompleksnije tehničko-organizacijske sustave u zemlji - sustav tehničkih pregleda i registracije vozila, u kojem su ključni partneri Centar za vozila Hrvatske i mreža stanica za tehnički pregled vozila, te sustav vozačkih ispita i osposobljavanja kandidata za vozače. To su sustavi koji izravno utječu na sigurnost svakodnevnog života, na tehničku ispravnost vozila koja sudjeluju u prometu i na kvalitetu novih vozača koji ulaze u prometni sustav. U okviru Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa, HAK i MUP surađuju na brojnim programima i projektima. Cestovna sigurnost nije samo prometno pitanje, ona je i šire društveno i sigurnosno pitanje“ - istaknuo je Ivo Bikić.

U obraćanju okupljenima Predsjednik Bikić spomenuo je dugogodišnju uspješnu suradnju s Fakultetom prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu, odnedavno usmjerenu na osobito aktualan strateški projekt uvođenja nastavnih sadržaja o sigurnosti cestovnog prometa i mobilnosti u kurikulum u osnovne škole, koji se razvija u suradnji Fakulteta, HAK-a, MUP-a, resora obrazovanja i Agencije za odgoj i obrazovanje.

Predsjednik HAK-a Ivo Bikić zahvalio je predstavnicima svih prisutnih institucija na suradnji te ukazao na jednaki značaj suradnje s lokalnom samoupravom po pitanju preventivnih programa jer „na lokalnoj razini preventivne mjere postaju vidljive, konkretne i trajne, kroz prometna i biciklistička vježbališta, edukaciju djece i mladih te partnerstva koja se ostvaruju u zajednici. Ovdje želim posebno istaknuti suradnju s Gradom Zagrebom u osiguravanju površina namijenjenih prometnim vježbalištima HAK-a“.

U završnom dijelu izlaganja okupljenima na svečanosti predsjednik HAK-a Ivo Bikić osvrnuo se na temeljne vrijednosti HAK-a rekavši: „HAK mora nastaviti politiku održivog razvoja, čuvati financijsku stabilnost, podizati standarde usluge i pratiti tehnološke i društvene promjene“, dodavši kako se u vremenu visoke tehnologije ne smije zaboraviti ono najvažnije – ljude koji ostaju temelj svakog sustava. Jer „tehnologija može unaprijediti procese i uslugu, ali stručnost, iskustvo, odgovornost i ljudska prosudba ostaju nezamjenjivi. Generacije zaposlenika izgradile su današnji HAK i bez njih ništa od ostvarenog ne bi bilo moguće. Zato ulaganje u ljude, njihovo znanje, motivaciju i osjećaj pripadnosti ostaje jedan od ključnih prioriteta HAK-a.“

„Udruge kada služe svojoj svrsi, oplemenjuju društvo, daju mu okus i miris, one su njegov začin. One ga čine povezanijim, odgovornijim i osjetljivijim za potrebe ljudi“ rekao je Bikić i naglasio: „HAK, kao neprofitna udruga građana i nacionalna asocijacija autoklubova, baštini niz načela i vrijednosti. Želim posebno istaknuti dvije: solidarnost i povjerenje.

Solidarnost je temelj socijalne države i humanog društva. Ali solidarnost je i temelj HAK-ovog članstva. Danas pomažemo jedni drugima, sutra netko pomaže nama. U toj jednostavnoj misli sadržana je bit udruživanja. Solidarnost se potvrđuje i u pomoći nečlanovima, domaćim i stranim sudionicima u prometu, ali i u potpori građanima u velikim kriznim situacijama, u poplavama i potresima. Tada se najbolje vidi da HAK nije samo prometna organizacija, nego i dio šire društvene sigurnosti i odgovornosti.

Druga vrijednost je povjerenje. Ono se teško stječe, a lako gubi. Zato nikada i ni na koji način ne smije doći u pitanje. Povjerenje HAK-a potvrđuje se prema članovima, prema državi i široj društvenoj zajednici, kroz transparentnost odlučivanja, međusobno povjerenje i kontinuiranu potporu udruženim autoklubovima. Jer bez udruženih autoklubova, baš kao i bez članova, nema niti HAK-a.Samo takav Hrvatski autoklub može s pouzdanjem povezivati generacije i nastaviti put koji traje već 120 godina. A taj put, kao i do sada, mora ostati put solidarnosti, odgovornosti i povjerenja – put organizacije koja traje zato što služi ljudima“, završio je Predsjednik Bikić.

U obraćanju pristunima izaslanik predsjednika Vlade RH Andreja Plenkovića Tomislav Mihotić rekao je: „izuzetna mi je čast čestitati vam 120. godina postojanja i naglasiti uspješnu suradnju Hrvatskog autokluba s državnim. Od osnivanja 1906. i amaterskih početaka izrasli ste u organizaciju koja dana ima gotovo četvrt milijuna članova. To dokazuje kolika je vaša snaga i uspješnost. Vaše usluge koriste hrvatski i inozemni vozači, a pogotovo treba naglasiti ulogu HAK-a u održavanju protočnosti prometa, vašu tehničku pomoć i informacije. Također, važna je i vaša uloga u promicanju sigurnosti prometa, gdje zajednički radite i s Fakultetom prometnih znanost. Slijedi nam i zelena tranzicija u prometu te dekarbonizacija, a u tom segmentu trebat ćemo i vašu pomoć. Želim vam još puno godina uspješnog rada u ime Vlade i Ministarstva mora, prometa i infrastrukture“.

Predsjednik Regije I FIA-e Jorge Delgado okupljenima je čestitao na obljetnici naglasivši kako je HAK dočekuje u punoj snazi jer po svojim rezultatima spada među najuspješnije europske autoklubove. Kombiniranje suradnje javnog i neprofitnog sektora i najveća pomoć na cesti u državi doprinose da je HAK danas snažan član FIA-e, rekao je Delgado i dodao: „HAK pomaže europskim građanima i dio je brojnih inicijativa, uključujući i one o najnovijim tehnologijama. Budite ponosni na ono što ste postigli. Dio ste velike obiteji koja pruža sigurnost vozačima i hvala vam na tome!“.

Predsjednik Svjetske automobilističke federacije Mohammed Ben Sulayem obratio se posebno snimljenom video porukom i naglasio utjecaj Hrvatskog autokluba u Hrvatskoj, ali i suradnju na međunarodnom planu rekavši „vaše liderstvo, suradnja s brojnim organizacijom i državom snažan primjer svima nama. Partner ste Vladi, sudjelujete u brojnim projektima, aktivni ste u prometnoj preventivi, osiguravate usluge na visokoj razini i podržavate vozače. Vaš utjecaj se osjeća u zajednici sa svim projektima koje provodite. Čestitam Vam godišnjicu i radujem se budućoj suradnji.

Povodom 120. godišnjice Hrvatskog autokluba, predsjednik HAK-a Ivo Bikić i njegov zamjenik dr. sc. Marinko Jurčević tijekom svečanosti dodijelili su i posebna priznanja za iznimnan doprinos u radu i razvoju Hrvatskog autokluba. Dobitnici priznanja su Vlada RH, Hrvatski sabor, Ministarstvo unutarnjih poslova, FIA Regija I i Werner Kraus. Voditelji svečanosti Jelena Glišić, Iva Šulentić i Frano Ridjan dinamično su vodili program. Nastupili su pjevač Martin Kosovec, vokalna skupina Voxford, plesna skupina Station Number 5, koja je dočarala plesne trendove kroz epohe, a višesatnu zabavu uz bezvremenske hitove osigurao je Ante Gelo & Bend uz pjevače od kojih nam je većina poznata iz showa HTV-a A-strana. Posebnu pozornost izazvali su filmići nastali uz pomoć umjetne inteligencije, koji su uz pomoć fotografija iz povijesti oživili ključne trenutke HAK-a i hrvatskog automobilizma: neumornog inovatora i jednog od osnivača Prvog hrvatskog automobilnog kluba Ferdinanda Budickog, prvu vozačicu Almu pl. Balley, početke pomoći na cesti i informiranja u prometu, članstvo…