Hrvatski autoklub

Sigurni u prometu i sa 65 +: „Mobilnost za sve – međugeneracijska pravednost”

Objavljeno: 18.9.2026.

Hrvatski autoklub je 17. rujna, kao nacionalni ambasador Europske povelje cestovne sigurnosti (ERSC) i u sklopu Europskog tjedna mobilnosti, organizirao stručni skup na kojem su predstavljene brojne prezentacije s kojima se želi povećati sigurnost jedne od najranjivijih skupina u prometu, a to su osobe sa 65+ godina.

Događanju su se odazvali i predstavnici Matice umirovljenika grada Zagreba i aktivno sudjelovali na skupu u Hrvatskom autoklubu koji je uvodnim govorom otvorio pomoćnik glavnog tajnika Hrvatskog autokluba dr. sc. Sinan Alispahić. Nakon uvodne dobrodošlice dr.sc. Alispahić je prezentirao temu „Mobilnost i sigurnost u prometu osoba 65+“ u kojoj je između ostalog istaknuo: “S porastom broja starijih osoba i njihovim većim sudjelovanjem u prometu raste i broj starijih osoba u prometnim nesrećama. Istovremeno se smanjuje broj putovanja u svojstvu vozača osobnih automobila, a povećava u svojstvu pješaka i putnika te su kao pješaci najranjiviji. Za starije pješake (70+) taj je rizik bio 6,6 puta veći, dok je za starije bicikliste (70+) rizik bio još i veći – čak 12,4 puta nego za mlađe pješake“. 

Ilija Šarić, dipl. ing., voditelj Ureda sigurnosti cestovnog prometa i prometne preventive Hrvatskog autokluba održao je prezentaciju pod naslovom: „Europska povelja cestovne sigurnosti (ERSC), platforma posvećena unaprjeđenju cestovne sigurnosti i postizanju vizije nula“. Šarić je pritom istaknuo da je Europska povelja cestovne sigurnosti inicijativa Europske komisije koja na svojoj platformi okuplja organizacije, institucije i pojedince posvećene unaprjeđenju cestovne sigurnosti i postizanju cilja od nula smrtno stradalih u prometu, kao i da je tema ovogodišnjeg tjedna mobilnosti „Mobilnost za sve – međugeneracijska pravednost”.

„Prometne izazove treće životne dobi“ prezentirao je mr. sc. Miron Huljak iz Ravnateljstva policije. Huljak je pritom istaknuo da je životni vijek danas puno duži nego prije 50 godina i da je sve više osoba sa 65+ godina u prometu. Nažalost, tu statistiku u 2025. obilježilo je i povećano sudjelovanje istih s čak 18,8% od svih nesreća s poginulima, istaknuo je Huljak i dodao: „U osam mjeseci ove godine od 16 stradalih pješaka – čak 10 je bilo iz dobne skupine 65+, skupine koja je ugroženija od djece. Stoga je veliki posao pred nama posebice u izgradnji infrastrukture.“

„Prometno-tehnički aspekti sigurnosti sudionika u prometu starijih od 65 godina“ prezentacija je dr. sc. Tomislava Kučinića s Fakulteta prometnih znanosti iz Zagreba. Kučinić je u prezentaciji pokazao koliko samo malo veća brzina utječe na put kočenja te isto tako pokazao koliko se brzo kreću osobe po dobnim skupinama i samim tim koliko im treba da prijeđu jedan pješački prijelaz i tzv. „opasnu zonu“. 

O „Sigurnijem i pristupačnijem prometu u Zagrebu za sve generacije“ prezentirao je v.d. voditelja Odjela za prometno planiranje, izdavanje posebnih uvjeta i potvrda glavnih projekata, Vibor Videc, dipl. ing., iz Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, komunalne poslove, civilnu zaštitu Grada Zagreba. Videc je između ostalog istaknuo da siguran promet nastaje samo uz dobru infrastrukturu, uzorno ponašanje i međusobno uvažavanje.

„Izazovi u urbanom prometu za starije“ prezentacija je Zvonimira Repača iz Matice umirovljenika Grada Zagreba. Repač je u svojem izlaganju istaknuo brojne probleme s kojima se susreću umirovljenici grada Zagreba. Od e-romobila i e-bicikala koji jure i po glavnom zagrebačkom trgu pa do neosvijetljenih pothodnika i liftova koji vode do njih.  

Projekt „Matematika na cesti“ prezentirao je Željko Kraljić iz Osnovne škole Ivana Gorana Kovačića u Svetom Jurju na Bregu. Ovaj pozitivan primjer iz međimurske županije uključio je djecu po dobnim skupinama da crtaju, fotografiraju i snimaju videa o prometu i brojkama. Uz to, cijeloj priči je pridonio i niz umirovljenika koji su sa svojim znanjima upoznali djecu. 

Nakon prezentacija uslijedila je rasprava sudionika, kao i demonstracija simulatora HAK-a koji su izazvali pozitivne reakcije sudionika skupa.